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梦想起航无休止

发布时间:2013-08-14 作者:在路上官方

翟墨,山东人,1968年出生,航海家、艺术家。 

曾旅居法国、新西兰,多次举办个人画展,从事西方美术史和太平洋、非洲土著文化,同年9月在奥克兰艺术中心举办画展。

他是一个生活在天空之下海水之上,陆地与陆地,岛屿与岛屿之间,享受着阳光、海水与狂风洗礼的人。

他心甘情愿逃离了陆地,靠着一艘帆船去环游世界。那里,既没有国家,也没有城市,有的只是绝对的自由、严厉的大自然和绝对的孤独。

有人这样说他:他让人们觉得他不是从母亲子宫内孕育而生,而是从一个煮老了的蛋里破壳而出的怪物。他像是一片叶子,至今还漂在海上。

他说:他航海是探险不是冒险。所以一直认为自己是能回来的,而不是侥幸回来的。

他是个航海很非专业的人士,是个泰安山民,突然变成渔民。但是他却有着比专业还专业的经验,已经超越了航海学院能理解的东西。

他曾说过:远航必须考虑生命的价值,所以你会把能掌握的尽快掌握。

他曾说过:浅海的水是蓝色的,但是到了深海,都是灰黑色的,越深越黑。海的美是两极的,有风平浪静的,也有狂风巨浪的。作为航海人,没遇到恶劣的天气,就感觉不到航海的魅力。

海上航行最常见的是日出日落,满天繁星,他开玩笑说:他应该是看到过星星最多的人。

在所有的交通工具里,船是最方便和最节省的。驾车需要签证,驾船到任何一个地方都可以登陆,只要办简单的通关手续。帆船也不需要燃料,不需要找住所。掌握了大洋流通的方式,去任何一个地方都会变得很自由和简单。在船上的生活也会变得很原始。

越是经历过大的险境,越期待下次能体验更危险的情境。有时人会享受极度挖掘自身承受力的那种快感吧,就是自虐的极限。

他曾说过:恐惧过度是残忍的,但这种恐惧是他自己选择的,如果是别人逼他做环航,他可能早就疯了。每次出海,能活着回来就不错了,缺胳膊断条腿在别人看来是很残忍的,但是在他看来是很正常的事了。从这个意义上讲,极限运动都是在自虐。

经历了风浪,触及了生死之后,他也会渴望东边放羊西边牧马,老婆孩子热炕头那种田园式的生活。 

最新报道:

中国航海家翟墨8月3号驾驶帆船“姜太公号”开到距钓鱼岛3海里。他回航后向媒体讲述了这次的航海经历。
 
翟墨回忆这次赴钓鱼岛的经历时说,在距离钓鱼岛30海里的时候已经收到中方海警船的劝告,不要进入钓鱼岛海域12海里,此后在他进入12海里的过程中一直有中国海警船护航,但还是遭到日方海上保安厅船只轮番骚扰。
 
翟墨说虽然还没出发前已经有登岛的计划,但由于当时的情况所迫只能放弃登岛,向海面撒下百面中国国旗。
 
中国海警船除了全程护送,还向他提供了燃料补给。中方船只和日本海上保安厅的船一直跟着他直到钓鱼岛40海里以外。翟墨也说,亲眼所见的钓鱼岛非常漂亮。
 

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