登录 / 注册 GO

越野中国-风云榜_文章内容

您的位置是:主页 > 越野中国 > 越野中国-风云榜 >

"车疯子" 阿B

发布时间:2013-07-07 作者:越野中国官方

 

阿B 我所认识的人中车技最棒的,如果让我像一样,承担一项"不可完成的任务",我首选的开车搭档就是阿B。阿B的名号在北京玩四驱的人中无人不晓,圈里人都喊他阿B或B哥,很酷。其实阿B的原名很"不酷",叫陈艳,让人联想到一个邻家的女孩,"阿B"的来历是陈艳的英文名字叫BILL。阿B的正当职业也很让人意外----国宴无名居的副总!阿B 名气大,全是自己挣来的,不公因为他是汽车越野的"铁杆",更是因为他14岁就开始玩车练就的高超车技。1998年5月的第一届北京越野车场地赛他拿了冠军;5月底,他跟越野者俱乐部开车去了西藏、新疆,从头至尾充当领队,历险30余天;在由汽车俱乐部举行的越野比赛中,阿B也多次捧杯。由于阿B太"利害",比赛组织者开玩笑地说,以后阿B可以参赛,但不计成绩。

说阿B就不能不提他的车。初见新倒腾的车吓了一跳,黑粗的铁管把一辆陆迪全包围了起来,车顶的射灯和红色的嗽叭十分张扬,要不是车身上的帖画,猛一看还以为是辆囚车。车头的右上方装了个红色戴"帽檐"的军用防空灯,夜间行驶可以躲避飞机搜寻,车头前的布帘也是阿B订制的,用于过河时防止水流冲击发动机。阿B说,车头原来还立着一个像大犀牛角的军用天线,那是他专门飞到乌兰巴托的"跳蚤"市场买的,是苏制坦克车用品,天线拢在车身上,像戏台上将军的花翎。但是天线太惹眼了,为减少麻烦,阿B一狠心给摘了。

阿B喜欢上吉普车是从前年的吉普大会,他以前玩一辆“跨子”,和北京的几个汽车俱乐部的组织者都是朋友,看了大会深受震撼,觉得内心某种东西被引发出来。大会一结束,阿B就买了两辆参加大会的陆迪,4万5一辆。当时大会组织者死活不卖,说要留着搞活动,阿B放下支票,说你们什么时候不用了我再开走。就这样,阿B如愿开走了一红,一黑两辆陆迪。阿B觉得红的太有活力了,自己毕竟年龄也不小了,就不常用,而那辆黑的便成了他的密友,跟他去了西藏、新疆,穿雪山过沙漠,回来后车身都颠裂了,阿B就想指导爱车整个儿装一下。

谈起自己的车,阿B说,玩吉普车的人都很有个性。对车的改装呢,我也一直在看,在旁观,为什么呢?总觉得现在改装车,一般初级的贴膜,装皮套,不牵涉到匹配问题的都比较成熟了,比较专业他的改装,如对车的加高、加长、加宽,包括对悬挂系统的配件等,都不太成熟。自己开过的几辆俱乐部改装的车,觉得在车的转向上有些欠缺。这次去西藏历险,阿B觉得车底盘的钢板太软,到了西宁后又找人加了一块钢板,车身高了一点。阿B说,他在路上也在观察别人改装过的车,许多保险杠、边杠都颠散了,这些改装在城市里跑跑还行,真正跑越野还差点劲。毕竟许多车在改的时候缺乏数据资料,凭的都是感觉。

西藏回来以后,阿B有针对性地改装了自己的车。由于老出远门,车载空间不够,阿B就想安个车顶货架。阿B订做了一个可能是全北京最大的货架,由于车是软顶,禁不住这么重,阿B就让航天部的朋友设计了一个保护支架,指导车全围起来了,不仅解决了车顶问题还保护了车,越野时不怕侧滚。有车窗的部分用铁丝网住了,这样能避免路上崩起的石子砸坏玻璃。阿B还把消音管的芯给抽了,这样阻力更小了,排气更通畅,声音也大了,赛车的韵味也出来了,因为在越野和比赛时常常尘土比较大,现在进气孔在前方,这样对发动机很有影响,进气小也使高速运转有些欠缺,阿B准备把它改出来,放在右上角,拐着的,象拖拉机那样的。这样一个位置比较高,不容易进灰,再一个把直径改大了,对提升功率很有好处。现在架子装起来后,有点头重脚轻,阿B还准备把轮胎加高、加宽一点。保护架一敷衍,原有的倒车镜也显小了,这些东西还需要慢慢改进,因为没有很匹配的、确实,国内的改装刚起步,装饰的东西多些,象提高它的功率、加涡轮、加大气缸直径、加曲轴还是很少。阿B常常苦于找不到满意的部件,现在车上的一些改装件,不少是阿B从旧货市场上买的。

阿B说自己改装车的方向是增加越野时的安全性,增加顶筐,可以是用来运输一些远行时的随身物品、油料。有人说我们是"车疯子"但我觉得作为一个现代人,在工作以外总得有精神寄托和方向,对我来说,我找到了我的方向,就一下子扎进去了。

 

阿B越野指南

·出远门前先检查机油亏不亏,油质怎么样?然后是水箱、补水罐、玻璃清洗液。因为郊处常有灰尘、泥浆、小飞虫沾在玻璃上,清洗液很有用。外地的汽油难保证质量,最好自己加满,准备备用油。备胎、千斤顶、常用工具、铁丝(用途广泛)和一罐水必不可少。

·野外路面最怕扎胎,有备胎,还要有匹配的轮胎套筒,否则干着急。

·不是四驱车尽量不要过水。过水前先观察,如果有小浪花,说明水下有鹅卵石,水也不深,水深超过半米,就鹅危险性了。观察河床,十几米宽,靠冲劲可能会冲过去,如果鹅二、三十米宽,最好放弃。使用底档中、高速通过,过河途中,避免换档。过完河后,低速行驶,右脚踩油门,左脚带一点制动,经过几分钟磨合,把制动片里的水蒸发掉。如果是车队,过完河后车与车要多拉开些距离。

·过石子路,尽量走前车走过的道路,这样能避免大的,尖锐的石头,更安全一些。同时还要注意拐弯时的侧滑。

·冬季在郊处,轮胎有可能冻在泥地上,这时突然启动会损坏车的传动系统。行驶前要先把车轮前后动一动,使轮胎和地面分开后再起步。

·通过特殊路段,先下车观察,根据车的底盘、障碍物判断能否通过,如果危险,宁愿绕些远,因为那里没有救援。

 

 

的丰富发广告的丰富发广告的丰富发广告的丰富发广告的丰富发广告

法规嘎嘎嘎1111法规嘎嘎嘎1111法规嘎嘎嘎1111法规嘎嘎嘎1111
点击进行QQ咨询